HOT ! 【希少モデル！】プジョー PSV10 ヴィンテージ 【試乗OK！東京北区】 特価！早い者勝ち！超希少！】プジョー PSV10 ヴィンテージ ロード

特価！早い者勝ち！超希少！】プジョー PSV10 ヴィンテージ ロード。
希少性を増すオリジナルのプジョー106 S16【旧車ビギナーは要注意！100。
日本最大級のクラシックモーターショー「ノスタルジック2デイズ」が。
プジョーのPSV10(PEUGEOT SUPER VITUS)ヴィンテージロードバイクです。
SUPER VITUS 980 でchatGPTに聞くと詳細が出てきます(クロモリの超軽量プロ仕様です)特徴は、弓のようにとてつもなくしなります。
フレームがしなる分振動を吸収するので乗り心地はとても良いです(風船に乗っているような乗り心地です)。
まさに人馬一体にれます！レースジオメトリーでありながら長距離乗ってもつかれません。
当時は欧米、欧州向けに販売されていた様です。
おそらくブレーキレバー以外は販売当初のオリジナル使用のままです。
車体番号から1985年2月作成のフレームのようです。
発送の場合はホイールとフレームの2つに分けて発送(8,000円)。
一期一会の希少価値の高い一台を是非ご堪能ください。
※ペダルつきです※鍵はつきません〈スペック〉トップチューブCC: 520mmシートチューブCT: 520mmクランク: スギノ170mm 1GC P 54-42tブレーキレバー: ダイアコンペブレーキ: MODOLOダブルレバー:simplexフロントディレイラー: simplexリアディレイラー: simplexスプロケット:13-21tペダル:Maillardホイール:MAVIC クリンチャータイヤ:コンチネンタル ウルトラスポーツ700c×23c※ステム、シートポスト、ペダル、固着ありません。
TGR×プジョー、WEC富士6時間レースに向けて東京ミッドタウンで。
パイプはフランス製クロモリのスーパーヴィチュー980を使用しています。
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アルミフレームだと跳ねてしまう荒地でも気持ちよく踏めます。
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スプリントはバネ感があり、リズムをとって走ると実に爽快です。
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また、サイズも特徴的です。
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そのため大きいフレームサイズが多いのですが、これは165cm〜180cmくらいまでと大変希少なサイズになります。
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ペダルネジがフランス規格です(スギノのクランクでフランス規格は見たことないです)。
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(車体番号頭4桁がB502)東京都北区中央公園か王子駅で引渡し希望です。
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またはたのメル便(18,500円)になりますので発送希望の方は事前に連絡してください。
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現車確認、試乗歓迎！何卒よろしくお願いいたします。
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